#xwtp#重庆晨报消息：
有着同一血脉渊源的“两兄弟”———长安奥拓与江南奥拓，不仅频频在市场上兵戎相见，现在产品商标使用上，也开始相互叫板。
记者昨日（4日）从重庆市知识产权局获悉独家消息，长安集团已于日前向湖南省高院递交诉状，对湖南江南汽车公司生产销售的微型轿车———江南奥拓的商标使用提出异议，称“江南奥拓”这一名称中的“奥拓”两字侵犯了其商标权，要求其停止使用，并赔偿损失。
长安奥拓：我们已注册
据了解，在上世纪90年代初，在国家的统一安排下，长安、江南等4家公司从日本铃木公司引进了“ALTO”车型。此后，中国市场上一度出现了长安奥拓、西安奥拓、江北奥拓、江南奥拓这4种奥拓车型，并且其外形、档次都差不多。
由于日本铃木只在中国注册了“ALTO”英文商标，1993年，长安独立将“奥拓”中文商标抢先注册，并获得国家商标局批准。而江南奥拓等几家生产商，至今没有将其名称注册为商标。
由于以前大家都是中国兵工集团下属企业，长安此前并未对其他生产商提出过商标异议。不过，自2001年江南公司因为股权变更，从兵工集团中脱离出来，并且从2003年年底起，江南奥托率先打响微型轿车价格战，在市场上频频向长安奥拓“叫板”后，长安的态度发生了变化，并终于于去年下半年，率先将江南公司告上了法庭。
据悉，两周前，江南奥托再祭降价大旗，将其最低售价定到了2.76万元。而按照江南公司的预期，江南奥托2005年的销售量将达到3万辆———这个数字已接近长安奥拓去年66639辆的总销量的一半。
江南奥拓：我们没侵权
昨日（4日），在本报记者采访过程中，长安的几位高层均拒绝对起诉江南奥拓一事作任何评论。长安法律事务部付部长告诉记者，由于此案目前还未正式开庭，一些细节还不能向媒体透露过多。他只是说：“有人侵犯了我们的合法权利，我们提起法律诉讼，是理所当然的事。”
但对此事，江南公司表示了强烈不满。该公司一位人士称：“江南奥拓”名称虽然未注册成为商标，但在长期的使用过程中，本身已具有了“区别性”，成为了一个事实上的商标。因此，不能因为“江南奥拓”中包含“奥拓”两字，就认为是侵犯了“奥拓”商标权。
该人士说：“相似的例子还有‘可乐’，第一家叫可口可乐，后来又有了百事可乐，中国又出现了非常可乐等等。这个‘可乐’已变成一种碳酸饮料的别称，与当初作为商品商标的‘可乐’已有了区别。因此可口可乐根本不可能去告其他企业侵权。”
他认为，“奥拓”只能作为一种车型的名称，其作为一个汽车商标，应该是无效的，“何况奥拓还不是长安厂自己设计、独创的。”
法学专家：长安赢面不大
对此，重庆大学一位法学教授坦言：“长安的要求虽然合理，却未必合情。”
他说，从此前一个类似案例（重庆、陕西、济南三家重汽，曾就“斯太尔”商标发生争议）的最后结果来看，长安赢的可能性并不大。他认为，“‘奥拓’最终可能成为一个共用商标。”
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“奥拓”被抢注成润滑油商标
根据国家工商行政管理总局商标局公布的最新一期商标初审公告：北京的自然人李某已将“奥拓”注册为第四类（润滑油等）商标。
对此，长安人士称：虽然该公司于1994年获权的“奥拓”商标未含润滑油类，但“奥拓”是一个知名度很高的品牌，且润滑油商品属于与汽车相关联的领域，该行为属于恶意抢注。对此事，长安将在稍后采取相关行动。
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